Слоган компании
-
-
-
-
-
-
-
Новости
18 Октября 2018
Балтийский и международный морской совет (BIMCO) и Международная ассоциация бункеровщиков (IBIA) совместно подготовили и издали дополненное руководство по осуществлению бункеровочных операций в портах, сообщается на сайте IBIA.
15 Октября 2018

Такие оценки, по данным газеты, не учитывают НДС. Они содержатся в расчетах межведомственной группы под председательством вице-премьера Юрия Борисова. Всего в России планируют построить три атомных ледокола этого проекта.

755395759988893

Главная \ Продукция

Продукция

 

Основные виды поставляемого бункерного топлива:
 
  • Мазут М-100 (IFO-380, IFO-180, IFO-120, IFO-100)
  • Мазут флотский Ф-5 (IFO-30)
  • Топливо судовое маловязкое, вид 1 (MGO).
  • Топливо нефтяное, вид II (DMF, вид III, Топливо судовое дистиллятное, вид 1)
  • Дизельное топливо ЕВРО (зимнее/летнее)
 
Все поставляемое топливо до поставки на суда проходит контроль качества и полностью соответствует требованиям российского ГОСТа и международного стандарта ISO 8217, требованиям ГОСТов и ТУ (для ТСМ), а также отвечает требованиям международных стандартов ISO 8217.
До закупки топлива у поставщиков проверяются все характеристики топлива, которые особо важны при их использовании в судовых силовых установках, в том числе вязкость, содержание серы, зольность, содержание механических примесей, содержание водорастворимых кислот и щелочей, содержание воды, содержание ванадия, содержание алюмо-силикатов, температура вспышки в открытом и закрытом тигле. Таким образом все поставляемое топливо проверяется не только на соответствие ГОСТу и ТУ(для ТСМ), но и на безопасное его использование в судовых двигателях и судовых котельных установках.
Напишите нам

Мы Обязательно ответим Вам